Vendredi matin, je prenais la route direction le départ du raid Paris-Brest-TT, organisé par Trail Adventure Magazine. Quelques privilégiés, dont moi, étions invités par Suzuki à participer à ce raid mêlant petites routes et off-road sur plus de 850 km entre Paris et la Bretagne. Une belle mise en jambes pour lancer la saison !
Après 450 km d’autoroute, j’ai rejoint le domaine de Forest Hill à Montalet-le-Bois (78). Sur place, près de 100 pilotes et leurs machines, avec une belle diversité de trails. Les Suzuki vStrom 800 DE étaient bien représentées ! Après un repas convivial et un briefing, direction les tentes pour une courte nuit : le réveil était prévu à 4h00 du matin.
J’avais opté pour les tentes fournies par l’organisation : un vrai confort de ne pas avoir à trimballer et monter son campement soi-même. J’avais aussi choisi de faire transporter mon sac d’une étape à l’autre, ce qui permet de rouler plus léger.
Le lendemain matin, réveil collectif dans le bivouac. Après un café et quelques tartines, direction la ligne de départ. Nous avons formé un groupe avec les autres Suzuki, guidé par Vincent Biau du team Petokask, qui nous accompagnait sur tout le parcours.



Une première journée intense, mais accessible
Ce fut une journée géniale, accessible à tous les niveaux. Deux petites chutes pour ma part, sans gravité : un rétro cassé et un sélecteur tordu. Rien de méchant. J’ai suivi la majorité des portions off-road, avec juste quelques boucles en plus pour rattraper un peu de retard. Le terrain était sec, peut-être même un peu trop : la poussière était omniprésente !
Nous avons roulé en groupe toute la matinée, mais je me suis séparé après avoir voulu contourner un passage technique qui me semblait risqué. Avec le recul, je n’aurais pas dû hésiter : Matt l’a passé sans problème avec sa R1300GSA, pourtant bien plus lourde que ma vStrom.
J’ai retrouvé l’équipe au bivouac en fin d’après-midi pour un barbecue bien mérité. Mais c’est à ce moment que les douleurs à la main ont commencé à se faire sentir… probablement un souci de canal carpien. La nuit fut compliquée, entre crampes et douleurs persistantes, et j’ai dû me résoudre à écourter l’aventure.
Un retour express, mais une moto au top
Le lendemain, j’ai donc pris la décision de rentrer directement. J’ai fait les 750 km d’autoroute d’une seule traite, avec seulement deux petites pauses de 10 minutes. Et je dois le dire : la vStrom 800 DE est un vrai bonheur, que ce soit en tout-terrain ou sur longue distance. Malgré la fatigue, je suis arrivé sans être épuisé.
Un peu frustré de ne pas avoir pu terminer le raid, mais reconnaissant pour cette belle première journée. Prochaine étape : soigner cette main pour vite remonter en selle !