La seconde étape a été pleine d'apprentissages, notamment sur la navigation dans le désert. Nous avons découvert qu'il existe une grande différence entre "suivre la piste au cap 140" et "prendre le cap 140". Cette nuance nous a valu une expérience intéressante lorsque nous nous sommes perdus. Après avoir jardiné en cherchant deux tas de sable, nous nous sommes retrouvés avec 5 voitures, nous égarant encore plus en suivant le mauvais cap (cap que j’avais indiqué … Oops).
Perdu pour perdu, vers midi, nous avons décidé de faire une pause pour nous restaurer. Cette expérience a renforcé l'esprit de camaraderie et de positivité entre nous et les autres participants (nous étions avec les teams 147 et 104 avec la 4L et la Clio, ainsi qu’avec la mini et la 4L grise, mais je ne sais plus le N° d’équipe). Une rencontre fortuite avec un "truc" orange au loin s'est avérée être un véritable coup de chance, nous ramenant sur le parcours où nous cherchions désespérément les deux tas de sable et exactement là ou étaient les deux tas de sable ! (Truc de ouf).
Malheureusement, notre aventure a pris un autre tournant lorsque nous avons affronté une dune avec sable et cailloux. Une mauvaise décision de ma part nous a conduit à endommager la direction assistée de notre voiture, nous obligeant à demander de l'aide à l'assistance. Nous avons dû manquer le premier bivouac, mais grâce à l'intervention rapide de l'équipe d'assistance mécanique, nous avons pu réparer notre véhicule et reprendre le rallye dès le lendemain. Bravo à l'assistance, aux mécanos et aux bénévoles du Bab, ils sont génieux et très efficaces.
Malgré les pénalités et les désagréments, cette expérience nous a permis d'apprendre et de rencontrer des personnes formidables. C'est ça l'esprit du Bab el raid : surmonter les obstacles ensemble et continuer à avancer !
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